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商品訊息描述

商品訊息特點

規格
  • 全鋪棉床包組(冬包)
材質
  • 聚酯纖維(磨毛)
顏色
  • 綠色
  • 藍色
風格
  • 可愛童趣風
圖案
  • 卡通
工藝
功能
  • 活性印染
尺寸
  • 加大

。內容件數尺寸:
雙人舖棉兩用被x1—6 x 7 尺 (180 x 210 cm)
雙人舖棉床包x1 (可包覆高度28±1cm)—6 x 6.2 尺 (180 x 186 cm)
舖棉歐式壓框枕套x2—46 x 72 cm

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(中央社記者顧荃台北13日電)台北市長柯文哲今天表示,窮人才住郊外,預計明年1月1日試辦3個月台北捷運月票吃到飽,新台幣2500元可以在30天內無限制搭捷運,希望鼓勵住較遠的民眾棄機車改搭捷運。

柯文哲上午試騎復興北路與松江路的自行車道,隨後與媒體舉行座談會。

柯文哲表示,他自己反省,上任第一年的交通政策的確有些混亂,因此先確立3項交通政策的價值與信念,分別是共享、綠能與E化,再重新佈局交通政策。

柯文哲說,共享就是公共運輸、綠能是電動車與自行車,E化則是應將Uber合法化,或是把計程車Uber化,「不能打敗它就參加它」。

在推展公共運輸方面,柯文哲表示,他認為施政要有順序,圍堵沒有效,一定要疏通,如果機車快又便宜,機車族一定不肯坐捷運,所以明年1月要推出捷運吃到飽,月票2500元在30天內無限制搭乘。

他表示,窮人才住到郊外,懲罰這些人比較貴的交通費是沒道理的,捷運月票鼓勵新北進台北通勤的民眾不要騎機車,坐捷運就好,特別是住在新莊、淡水等比較外圍要進來市區的民眾,比較窮的人花時間在交通就算了,不要讓他們再花很多交通費。捷運月票第一階段先試辦3個月,看情況再看如何跟公車聯結,將公車也納入月票吃到飽。

媒體詢問,月票2500元是否太貴?柯文哲說,革命分階段,先跑跑看,看效果怎麼樣。柯文哲也保證,在他任內捷運票價不會調漲,為了發展公眾運輸還有一個「挪用理論」,未來要挪用停車收入,去支援公共運輸發展。1051113

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中國時報【黃邱倫╱綜合報導】

前場比賽三分球10投0中,手感冷到極點的史提芬柯瑞,8日面對鵜鶘的強力逼迫下卻是手感燙到不行,單場三分球17投13中,改寫布萊恩、馬歇爾與他自己共同保持的NBA單場12顆三分球紀錄,全場攻下46分,幫助勇士116比106拿下勝利,同時也送給對手開季7連敗。

單場投進12顆三分球紀錄的第一人是「小飛俠」布萊恩在2003年1月7日湖人在主場迎戰超音速(現為拓荒者)的比賽,馬歇爾則在2005年3月13日與76人之戰,效力騎士的他單場三分球19投12中,追平布萊恩紀錄。

相隔11年,史提芬柯瑞在今年2月28日客場挑戰雷霆,他在三分線外出手16次,命中12球,單場轟進46分,尤其是延長賽最後0.6秒的致勝三分球,幫助勇士121比118險勝當時仍由杜蘭特領軍的雷霆。

此役柯瑞全場26投16中,三分球17投13中,46分、5籃板、5助攻,在投進破紀錄的第13顆三分球之後,歡喜之情溢於言表,不但拔下牙套,而且和隊友卓雷蒙格林擊掌、撞胸,就連杜蘭特也迎上前來慶賀。

柯瑞賽後受訪時表示,感謝隊友們一直幫他製造出手空間,他才能不斷的在出手時找到投籃感覺,這是一場團隊通力合作贏得的比賽。對於前役與湖人之戰三分球10投掛零的看法,柯瑞說,該役全隊都在恍神,就連自己的頭腦也不清不楚,經過2天休息後總算恢復正常。

現年28歲的柯瑞,2009年選秀會上首輪第7順位加盟勇士,至今打了第8個球季出賽501場,先發495場,總計投進1612顆三分球,第四個球季開始每季都投進超過250顆三分球,上季更是飆進402顆三分球。

柯瑞目前保有的NBA紀錄分別是2015-16球季的402顆三分球,連續4季投進超過250顆三分球,連續157場投進三分球以及8日所創的單場13顆三分球,手中握有4項NBA三分球紀錄,樹立起一道難以超越的史提芬柯瑞障礙。

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New Orleans Pelicans’ Anthony Davis(23) shoots against Milwaukee Bucks’ Jabari Parker during the first half of an NBA basketball game Thursday, Nov. 10, 2016, in Milwaukee. (AP Photo/Jeffrey Phelps)

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Associated Press | 拍攝者 Jeffrey Phelps

2016年11月11日週五 台北標準時間上午10時03分

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【元大投信台股暨大中華投資部協理楊寶杉】

半導體業併購行動持續

今年全球半導體產業併購層出不窮,今年挑戰2015年併購金額1,050億美元歷史新高指日可待。相較去年半導體業併購行動的一年,今年雖然併購案量下滑,但規模卻挑戰新高,如軟銀以320億美元現金收購IP龍頭ARM,高通以470億美元收購恩智浦,成半導體業史上最大併購案,超越去年5月安華370億美元收購博通的記錄。

隨著亞洲國家在全球半導體實力日增,以及中國國家政策推動半導體投資,確實讓歐美半導體業危機感加重,透過合併案尋求生機無可厚非。但陸續進行的併購案,已推升個股股價的評價,可見未來併購案所賦予的溢酬將提高,那為什麼天價級的大型併購案陸續浮出檯面,背後的併購動力及產業競合值得細究,以下就三個層面來探討:

一、消費性電子成長趨緩導致半導體產值成長停滯,產業整合有其必要性:消費性電子應用市場趨於成熟,可預見半導體市場成長速度放慢,創投業者也減少對於半導體產業的投資,但先進製程開發成本快速上揚及規模經濟的要求,加上低利率成本環境,都是推動半導體業併購的原因。

二、快速切入新領域-車用、IoT及雲計算:Google、Amazon、Microsoft、阿里巴巴和騰訊,這些網路巨頭在全世界積極布建數據中心,搶佔更多的網路流量,這些巨頭要求下一代數據中心需要更快的計算能力和數據交換速度,在在需要先進半導體硬體技術支援才能突破。

透過併購後所帶來的經濟規模及成本控管,更甚於產品線多元案所帶來的綜效,半導體業者才敢於投資也才能在技術上有所突破,讓軟硬體的結合更能快速推進IoT及雲計算的發展。而先進駕駛輔助系統(ADAS)到無人駕駛,更是公認半導業者下一波成長動能。

三、真正的考驗是在併購完成後才開始:許多大型併購案在發生當下得到市場關注,短時間確實帶來明顯業績成長,但時間再拉長,就會發現若干個案綜效是 1+1<2。因為併購後的組織調整、產品線整併與企業文化的磨合,都是非常繁瑣而且耗時的過程。

且剛完成併購的新公司,不可避免要有一段時間聚焦在內部整合,而非客戶需求上,往往讓對手有機可趁,新客戶新訂單還沒取得,倒是舊客戶隱性流失中。

台灣半導體產業上下游體系完整

綜合上述,本波歐美半導體產業併購風潮將會打造新的產業巨頭,重塑產業秩序,迎接下一波半導體新契機。在亞洲區韓國三星近年來積極技術研發及資本支投入,已是記憶體Flash及DRAM的全球技術及產能的領先者,加上中國政策主導的半導體發展來勢洶洶,已經引起美日韓半導體大國的牽制。

反觀台灣半導體產業上下游體系完整,IC設計及晶圓代工皆具備全球競爭力,更是台股的中流砥柱,近年來併購傾向同業間水平整合,跨國/跨產業收購更是屈指可數。

經歷過這一波全球半導體整併,未來全球半導體風貌將截然不同,大者恆大及跨產業發展蔚為風潮,台灣半導體業要有大格局的規劃,才能在這一波產業競合取得優勢。

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